NEW YORK – Toyota Amerika sudah pernah meluncurkan Toyota GR Supra Final Edition sebagai varian terakhir model ini sebelum dihentikan untuk pangsa Amerika.
Dinamakan GR Supra mkV Final Edition, Supra ditawarkan pada 2 warna, Burnout kemudian Undercover, selain diberi lapisan stiker GT4 lalu kaca spion samping merah.
Untuk bursa Eropa juga Jepang, Supra menawarkan mesin 3000cc twin-turbo yang dimaksud menciptakan hingga 429 tenaga kuda. Namun, untuk lingkungan ekonomi Amerika, ia hanya sekali menawarkan sekitar 382 tenaga kuda untuk mengendalikan emisi gas buang.
Namun, pipa knalpot yang dimaksud digunakan adalah Akarapovic dengan paduan titanium, reservoir oli mesin yang dimaksud diperkuat, pegas peredam kejut yang tersebut diambil dari mobil balap GT4. Namun, varian Amerika bukan dilengkapi bantalan Recaro.
Toyota juga mengubah pengaturan pelurusan roda dengan menimbulkan camber lebih besar negatif (lurus), untuk memverifikasi cengkeraman maksimum dari Ban Michelin Pilot Super Sport.
Bahkan, varian ini juga diberikan sistem elektronik yang dimaksud mengatur kekerasan shock absorber dengan parameter baru serta juga anti-rolling baru yang digunakan tambahan keras.
Perubahan lainnya termasuk bantalan karet yang mana tambahan kaku pada sistem suspensi lalu penyangga bawah sasis yang lebih lanjut kaku.
Untuk trim eksterior, Toyota Supra ini menerima spoiler ducktail baru, lengkungan roda baru, serta beberapa pembaharuan dalam bagian belakang untuk meningkatkan aliran udara serta membantu stabilitas lalu pengendalian pada kecepatan tinggi.
Sistem pengereman Brembo juga sudah pernah disetel ulang, termasuk diferensial belakang serta ECU mesin.
Toyota Supra Final Edition ditawarkan di 2 varian, transmisi manual 6-percepatan atau otomatis 8-percepatan, dengan harga jual awal USD68.000.
