TOKYO – Pada tahun 2023, Toyota memperkenalkan model Toyota Crown generasi ke-15 – yang digunakan mengejutkan, mobil ini tidak lagi sekadar sedan besar seperti biasanya, tetapi hadir di empat gaya yakni Crossover, Sport, Sedan, juga Estate.
Tiga dari empat varian bodi sudah pernah dijual, lalu sekarang saatnya varian Estate, Crown pada versi wagon, diresmikan secara resmi di dalam bursa Jepang.
Crown Estate ditawarkan pada dua varian di area sana, yaitu Estate RS plug-in hybrid (PHEV) dengan harga jual mulai dari 8.100.000 yen , dan juga Estate Z hybrid dengan harga jual mulai dari 6.350.000 yen.
Kedua varian hadir standar dengan sistem penggerak semua roda E-Four, dan juga menerima mesin bensin empat silinder NA A25A-FXS 2,5 liter.
Untuk model RS PHEV, mesin bensin yang tersebut dipasok menghasilkan kembali tenaga 177 PS lalu torsi maksimum 219 Nm, dipadukan dengan motor listrik dengan tenaga 182 PS serta torsi 270 Nm. Ia juga dibantu oleh motor listrik lain dalam poros roda belakang untuk sistem E-Four dengan daya 54 PS/121 Nm, serta total daya yang tersebut disalurkan ke model ini adalah 306 PS.
Tenaga listrik untuk motor dipasok oleh penyimpan daya ion litium 51 Ah yang mana memungkinkannya melaju dengan tenaga listrik sepenuhnya sejauh 89 km di siklus uji WLTP.
Baterai dapat diisi ulang dengan sistem AC, pada mana pengisian penuh dapat dicapai pada waktu lima setengah jam dengan soket 200 V/16A, tiga setengah jam menggunakan soket 200 V/30A, kemudian 33 jam menggunakan soket 200 V/6A. Ponsel ini juga dapat menggunakan pengisi daya cepat DC yang digunakan memungkinkan pengisian daya 0-80% selesai pada waktu 38 menit.
Sementara itu, varian Z hybrid memiliki mesin bensin yang menciptakan tenaga 190 PS serta torsi 236 Nm, dipadukan dengan motor listrik 120 PS/202 Nm, dan juga motor listrik E-Four yang mana sejenis berdaya 54 PS/121 Nm. Semua ini menghasilkan kembali daya total 243 PS, dengan tenaga listrik yang dipasok dari penyimpan daya ion litium 5 Ah.
Untuk suspensi, Crown Estate yang didasarkan pada jaringan TNGA-K, menerima sistem penyangga McPherson di dalam depan lalu suspensi independen multilink di tempat belakang. Ia juga dilengkapi dengan adaptive shock absorber set (AVS) yang mana dapat disesuaikan dengan tiga preset, yaitu Normal, Sport lalu Rear Comfort, juga sistem kemudi dinamis pada poros roda belakang (DRS).
Kedua varian hadir dengan velg berukuran 21 inci serta ban berukuran 235/45R21, tetapi masing-masing mempunyai desain khas dengan finishing warna gelap.
